さざなみ海道
尾道から呉までを国道185号沿いに辿る、約82kmのサイクリングルート。島に渡らず、本州側の海岸線をひたすら走る”陸のルート”。瀬戸内7海道の中では最長。親ページは 瀬戸内サイクリング。
陸のルートという選択
しまなみやとびしまが島から島へ跳ねる「海を渡る」系の海道なのに対して、さざなみは海を左手に眺めつつ本州の陸をつなげていく。橋で跳ねない分、距離が稼げるのと、景色の連続性が違う。ひたすら海岸線が続くので、島を渡るときのような区切りの快感はないが、代わりに「海沿いを延々と走り続ける」瞑想的な時間が得られる。
絶景区間とまち歩き
さざなみ海道の白眉は、三原〜竹原の約26km。瀬戸内の穏やかな海と、島影が連なる多島海の景色が続く、7海道全体で見てもトップクラスに絵になる区間。ここを走るためだけにさざなみを選ぶ、という人もいる。
竹原には町並み保存地区があり、江戸〜昭和の商家や醸造蔵が残る。走った体で古い町を歩くと、足の疲れとは別の層で時間感覚がゆるむ。竹原は「安芸の小京都」とも呼ばれる。
終点の呉には大和ミュージアム（呉市海事歴史科学館）があり、戦艦大和の1/10スケール模型を筆頭に、呉の造船・軍港史を展示する。サイクリングの締めに「陸・海・歴史」の層を一気に追加できる場所。
残しておく空枠
このページもスタブ扱い。尚樹さんが実際に走ったら、三原〜竹原の絶景区間の具体的な見え方、竹原の町並み歩きの感触、呉到着後の余韻などを追記していく前提で短めに留めた。
また、尾道がハブであることを考えると、さざなみ→呉→とびしまと繋げる周遊、あるいは逆に呉出発で尾道ゴールという組み方も可能性がある。このあたりは三海道縦断の玄人ルート（親ページ参照）として別途練れる。
関連
- 瀬戸内サイクリング（親）
- とびしま海道 — 呉で接続
- しまなみ海道 — 尾道で接続
- 瀬戸内レンタサイクル比較
ソース
- さざなみ海道サイクリング（Train-Cycling） — 尾道〜呉82kmの詳細
- 7海道コンプリートガイド（Train-Cycling） — 7海道の位置づけ
最終リンク確認: 2026-04-21（大手除外）